Łukasz Maria Pietrzak, Marta Krasuska / 2019-09-04 / 581

                                                                                                Płock, 03.09.2019 r.

Łukasz Pietrzak
Marta Krasuska

INTERPELACJA

Dotyczy: Sytuacja drogowa na rondzie łączącym ul. Wyszogrodzką z trasą ks. Jerzego Popiełuszki

    Podolszyce wraz z terenami przylegającymi to miejsce, które zamieszkuje największa liczba płocczan. Jest to także rejon Płocka, w którym znajdują się: galerie handlowe, Auchan, Obi. Główną drogą komunikującą tę część miasta z resztą Płocka jest ul. Wyszogrodzka. Tysiące płocczan oraz mieszkańców okolicznych gmin każdego dnia pokonuje tę trasę przejeżdżając przez rondo, które z jednej strony łączy nas z trasą ks. Jerzego Popiełuszki prowadzącą przez most na drugą stronę Wisły z drugiej strony natomiast rozpoczyna obwodnicę Płocka. Rondo to znajduje się też na trasie wylotowej z Płocka w kierunku Warszawy. Przez sytuację jaka ma miejsce na tym rondzie, a dokładnie liczbę zdarzeń drogowych od kilku lat nosi ono nieoficjalnie niechlubną nazwę „Dzwon”. Od momentu rozpoczęcia  remontu mostu im. Legionów Piłsudskiego ruch na wspomnianym skrzyżowaniu jest jeszcze większy. Wzmożony ruch potrwa prawdopodobnie do końca września 2019 roku. Jednak problem tego ronda istnieje od kilku lat i zakończenie remontu poza zmniejszeniem natężenia ruchu problemu nie rozwiąże.
    Jak wynika z policyjnego raportu w okresie od 01.09.2018 do 28.08.2019 na powyższym rondzie doszło do 61 kolizji, do których były wzywane służby policji. Nie mamy informacji ile było zdarzeń bez udziału służb. Sądzimy jednak, że może być ich drugie tyle. Głównymi powodami kolizji drogowych na tym rondzie są: nieprawidłowa zmiana pasa ruchu, niedostosowanie się do sygnalizacji świetlnej, niezachowanie bezpiecznej odległości od pojazdu poprzedzającego, nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu.
    W przyszłości rondo to powinno stać się skrzyżowaniem dwupoziomowym, jedynie to całkowicie zlikwidowałoby zaistniały problem. Zdajemy sobie jednak sprawę, że na ten moment nie ma na to środków finansowych a koszty jakie musiałoby ponieść miasto na taką inwestycje są ogromne. Nie wyklucza to jednak potrzeby podjęcia działań doraźnych, które mają na celu zminimalizowania liczby występujących tam zdarzeń drogowych.
    Zwracamy się z prośbą o przeanalizowanie i wprowadzenie poniższej, dodatkowej infrastruktury drogowej:
    • pylony zawierające informację świetlną o dopuszczalnej prędkości oraz komunikat: „zachowaj szczególną ostrożność”. Wyświetlane komunikaty można zmieniać w zależności chociażby od warunków atmosferycznych (zdjęcie załącznik nr 1);
    • wprowadzenie dodatkowego oznakowania poziomego informującego o dopuszczalnej prędkości (zdjęcie załącznik nr 2);
    • wprowadzenie dodatkowego oznakowania pionowego informującego o miejscu występowania częstych wypadków (zdjęcie załącznik nr 3).
Poprzez proponowane przez nas dodatkowe oznakowanie chcemy spowodować większe skupienie u kierujących pojazdami. Ma to też na celu uświadomienie kierowcom, że znajdują się w miejscu, w którym często dochodzi do stłuczek czy też wypadków.

Łukasz Pietrzak
Marta Krasuska

• Odpowiedź do interpelacji - Łukasz Maria Pietrzak, Marta Krasuska / 2019-09-04 / 581

  ---

• Załącznik do interpelacji - Łukasz Maria Pietrzak, Marta Krasuska / 2019-09-04 / 581

  ---